Leírás és Paraméterek
Akkumulátor
A NIU NQi Sport 6035 1 darab csúcskategóriás Panasonic lítium-ionos (NIU NQi Sport 6026 EVE akkumulátor), kivehető és bárhol tölthető akkumulátorral van felszerelve, mindössze 10 kg. A 60V 35 Ah akkumulátor miatt elegendő kapacitással bír több, mint 65 km megtételéhez (Sport módban), 45 km/h-s sebességgel, mindezt rendkívül erős gyorsulással éri el. 0%-100%-ig 9 óra alatt tölt fel. Az NQi Sport 6026 50 km megtételéhez elegendő kapacitással rendelkezik, töltési ideje 6-7 óra. Védelmi rendszere (BMS) többet nyújt, mint a töltés és a kisülés pontos számítása. Elemzi az áram-, feszültség-, hőmérséklet-, kommunikációs és 10 egyéb elektromos védelmi mechanizmust annak biztosítása érdekében, hogy az akkumulátor minden része védett és hatékonyan működjön.
Okos robogó
A beépített GPS-nyomkövető minden robogóról jelzést küld a szervernek, ha azonosítatlan mozgást érzékel. A tulajdonos azonnal értesül a lopásról és a robogó folyamatos helyzetéről. Hozzáadtunk egy új réteg védelmet, a NIU Motor Lock-ot. A motorzár aktiválható, ha a robogó jogosulatlan mozgást érzékel. A zár csak akkor aktiválható, ha a robogó "parkolási" módban van.
NIU alkalmazás
A NIU okos alkalmazás segítségével rengeteg olyan funkció elérhető a számodra, mint például az eddig megtett utak, jelenlegi pozíció, jármű állapota. A lopásgátló azonnal jelez minden illetéktelen mozgatásra! A NIU NQi Sport 6035riasztóval felszerelt okosmotor.
Rendszer
Korábban olvashattunk az akkumulátor védelmi rendszeréről (BMS). A NIU NQi Sport még jóval több okos rendszerrel van felszerelve. Ilyen például az EBS, ami elősegíti, hogy fékezéskor az akkumulátor visszatöltsön (akár 6%-ot is). Az okos fékeknek köszönhetően nem eshetünk orra, hiszen ha meghúzzuk az első féket, a hátsó is bekapcsol automatikusan, így oszlatva el a fékezési energiát. A NIU a FOC (Field Oriented Control) rendszert a BOSCH-sal közösen fejlesztette, hogy egy korszerű erőátvitelt hozzanak létre. A teljesítmény és az energiafogyasztás közötti finom egyensúly megteremtése érdekében a FOC kulcsfontosságú a kiegyensúlyozó tartományban és a sebességben.
3 vezetési üzemmód lehetséges:
1. mód: Energiatakarékosság a vezetési tartomány meghosszabbításához,
2. mód: A sebesség és a hatótávolság optimális egyensúlya,
3. mód: Olyan vezetők számára, akik gyorsaságot keresnek az adott hatótávolságon belül.
|
A jármű segédmotorkerékpárnak számít, így AM kategóriás (segédmotor kategória), vagy B kategóriás jogosítvánnyal is vezethető.
